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              技術指導

                工程師手把手教你選擇減速機

                工程師手把手教你選…

                時間:2016-09-03 15:01:23
                減速機選擇時如果電動機功率選得過?。蜁霈F“小馬拉大車”現象,造成電動機長期過載.使其絕緣因發熱而損壞.甚至電動 機被燒毀。如果電動機功率選得過大.就會出現“大馬拉小車”現象.其輸出機械功率不能得到充分利用,功率因數和效率都不高而且還會造成電能浪費。要正確選擇電動機的功率,必須經過計算來選擇選擇減速機前我們需要了解一定的減速機參數,本文通過實際案例手把手教您選擇減速機。

                減速機如何保養,維護,潤滑

                減速機如何保養,維護…

                時間:2016-09-03 14:51:38
                減速機如何保養,維護,潤滑,減速機油位,減速機換油周期,減速機油品,減速機潤滑方式,減速機傳動檢查/散熱檢查/漏油檢測/安全防護、減速機換油及故障排除重要說明:如果用戶對減速機的安裝和使用并不熟悉,但由于維修的需要必要拆卸主機設備或者減速機時,請通知我們公司尋求技術支持或經我們公司同意。如果因用戶私自裝拆造成減速機或者其他設備因非正常使用造成損壞,漆責任應由用戶承擔。

                什么是諧波減速機?諧波減速機的 點及傳動原理?

                什么是諧波減速機?…

                時間:2016-08-15 06:41:42
                諧波傳動減速機是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動,主要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成。傳動速比大。單級諧波齒輪傳動速比范圍為70~320,在某些裝置中可達到1000,多級傳動速比可達30000以上。它不僅可用于減速,也可用于增速的場合。承載能力高。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數多,雙波傳動同時嚙合的齒數可達總齒數的30%以上,而且柔輪采用了高強度材料,齒與齒之…

                減速機在潛水推流設備中的應用設計

                減速機在潛水推流設…

                時間:2016-07-09 22:09:49
                新型減速傳動機構潛水推流器系統總成主要由電動機部件、滲漏保護裝置、輸入端密封系統、減速傳動機構、輸出端密封系統和葉輪組成。其技術方案凸顯直聯剛性傳動,電動機與減速機構直聯驅動,減速機構與葉輪直聯驅動,電動機部件輸出軸即為減速機構輸入軸,減速機構輸出軸即為葉輪軸,從電動機到葉輪,中間無聯軸器、無過渡性法蘭,傳動簡潔,結構緊湊,布局合理。在整個傳動線上又分隔為三個密封腔,電動機密封腔、減速機構密封腔、輸出端密封腔,密封腔…

                轉向器格利森弧齒錐齒輪副的安裝與調整

                轉向器格利森弧齒錐…

                時間:2015-12-13 09:52:26
                齒輪轉向箱/齒輪轉向器弧齒錐齒輪傳動由于其承載能力高,運轉平穩,噪聲小而被較廣泛地應用于大載荷、高速傳動,要求噪聲小的場合。我廠制造的福建三明鋼廠的精軋機減速機也采用了格利森制造的弧齒錐齒輪傳動?;↓X錐齒輪的制造質量很重要,但安裝與調整同樣也會影響其正常工作。首先應閱讀設計圖,了解齒輪副的設計要求、設計參數等,然后應檢查和分析標在零件上和任何標簽上由制造者提供的加工參數和各類標記,如齒輪的安裝距、側隙、接觸區的圖樣、…

                冷卻塔軸流風機的維護與檢修

                冷卻塔軸流風機的維…

                時間:2015-12-13 09:50:02
                減速機的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動軸承。在負荷的長期作用下,齒輪常發生的失效形式是輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現磨損或點蝕后,運動精度降低,噪音和振動增大。如果點蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲勞源, 終導致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進行檢查。接觸精度的要求見表1。點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。滾動軸承正常的失效形式是滾動體或內外圈滾道上的點蝕破壞。當點蝕破壞發生以后減速機會出現…

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